德國(guó)海隆液壓離合器,概述HERION液壓離合器
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產(chǎn)品名稱: 德國(guó)海隆液壓離合器,概述HERION液壓離合器
產(chǎn)品型號(hào): S6VH12G00300160V
產(chǎn)品展商: 海隆
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
德國(guó)海隆液壓離合器,概述HERION液壓離合器
液壓離合器的工作原理：當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，通過推桿使總泵活塞向左移動(dòng)，
總泵及管路中油液受壓，壓力升*。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，
推動(dòng)分離踏板，并帶動(dòng)分離軸承使離合器分離。
德國(guó)海隆液壓離合器,概述HERION液壓離合器
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的詳細(xì)介紹
德國(guó)海隆液壓離合器,概述HERION液壓離合器
前者結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，進(jìn)油接頭較復(fù)雜，
而且液壓缸中的油在轉(zhuǎn)動(dòng)中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布。
固定液壓缸因液壓缸不回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，進(jìn)油結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，操作循環(huán)也較快，
液壓離合器依靠行程能自動(dòng)補(bǔ)償摩擦元件的磨損，易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，
電壓公差 + 10％
負(fù)載率 100% ED
入口節(jié)流尺寸 10 mm
電磁線圈 可以90° 間隔轉(zhuǎn)動(dòng)
手控方式 x = 0, 旋轉(zhuǎn)鎖定
(彈簧圈固位) X = 1, 按下彈簧復(fù)位
防護(hù)等級(jí) 帶電氣插頭IP65
故廣泛用于要求結(jié)構(gòu)緊湊，接合頻繁，*速和遠(yuǎn)距離操縱的機(jī)床、工程機(jī)械和船舶上。
復(fù)位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對(duì)復(fù)雜。
按工作原理分：
液壓離合器按接合元件傳動(dòng)的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達(dá)到主、從動(dòng)軸的離合，
牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點(diǎn)是傳遞轉(zhuǎn)矩大，外形尺寸小，
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作時(shí)不打滑，可**主、從動(dòng)部分同步轉(zhuǎn)動(dòng)，無摩擦損耗。
離合器是利用接合元件間的摩擦力達(dá)到傳動(dòng)目的。優(yōu)點(diǎn)是離、合平穩(wěn)，柔順無沖擊，
可在*的轉(zhuǎn)速差下進(jìn)行離、合，過載時(shí)打滑有安全保護(hù)作用，并有較*的適應(yīng)性。
液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動(dòng)裝置采用液壓傳動(dòng)。
9500200.0201；9500200.3205；9500300.0201；9500300.3205
9500400.0201；9500400.3205；9500400.0701；9500400.3704
9501500.0801；9501500.3804；9501600.0801；9500600.3804
9501800.0801；9501800.3804；9501700.0801；9501700.3804
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